油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患。
　　1.在油庫或煉化廠，當(dāng)油罐車裝載油品的時(shí)候，原來空油罐里的油氣和空氣與裝載的液態(tài)產(chǎn)品揮發(fā)的油氣相混合，隨著液體注滿空的油罐車，液體把空氣和油氣從油罐頂部擠出，在微正壓的作用下，通過油氣回收管道進(jìn)入集氣管道系統(tǒng)后流入氣液分離罐，氣液分離罐將油氣中的液態(tài)油品分離出來，分離出來的液態(tài)油達(dá)到一定的液位后用泵將液態(tài)油抽回油罐，之后完全不帶液體的油氣流入油氣回收裝置。
　　2.進(jìn)入油氣回收裝置后，油氣進(jìn)入兩個(gè)吸附罐其中的一個(gè)，每個(gè)吸附罐內(nèi)都裝填有活性炭，活性炭具有很大的比表面積，每公斤活性炭的飽和吸附量多達(dá)0.5公斤的輕烴組分。油氣流經(jīng)活性炭時(shí)，油氣中的輕烴組分絕大部分被活性炭吸附，剩余微量未被吸附的輕烴與空氣，從吸附罐的頂部達(dá)標(biāo)排放，隨著活性炭吸附油氣量的增加，活性炭逐漸達(dá)到額定吸附量后，必須進(jìn)行再生，以繼續(xù)發(fā)揮吸附作用。
　　3.吸附達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，系統(tǒng)自動切換到另一個(gè)吸附罐繼續(xù)吸附油氣，啟動真空泵，對完成吸附的吸附罐進(jìn)行抽真空，打破活性炭與輕烴組分之間的吸附力，將輕烴組分從活性炭中釋放出來，經(jīng)真空泵輸送到吸收塔中部，輕烴組分會不斷向上運(yùn)動，同時(shí)通過貧油泵將庫區(qū)汽油儲罐內(nèi)的汽油送入吸收塔頂部噴淋，兩種介質(zhì)經(jīng)過比表面積非常大的填料層均勻分配，充分接觸，輕烴組分不斷的被汽油溶解吸收，吸收油氣后的汽油被富油泵輸送回汽油儲罐內(nèi)，達(dá)到油氣回收的目的。剩余少量未被吸收的油氣，從吸收塔頂部通過工藝管線，回到吸附罐，進(jìn)行二次吸附。加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。那么它的三次回收是什么意思呢。

油氣回收,油氣回收設(shè)備,油氣回收裝置

1.一次油氣回收是汽油罐在卸油的時(shí)候，罐內(nèi)的油氣不允許直接排放空中，必須做一個(gè)油氣回收連接口，通過管道連接到卸油的罐車的罐內(nèi)，讓油罐的油氣回到罐車中，這叫一次油氣回收。
　　2.另一次油氣回收是在加油站給汽車加油過程中，有一個(gè)密封帽堵住油箱口，不要油氣外泄，同時(shí)，密封帽內(nèi)有一根油氣回收管道（細(xì)的）通過真空泵讓正在加油的油箱的油氣再回到油罐內(nèi)。
　　3.第三次油氣回收就是罐內(nèi)的油氣通過管線連接進(jìn)入我們的設(shè)備，通過我們的設(shè)備工藝把油氣處理掉，然后排到空中。